交通信號(hào)燈生產(chǎn)廠家解析交通信號(hào)燈的防雷保護(hù) |
時(shí)間:2019-08-30 11:25:08 點(diǎn)擊: 次 |
淄博昊達(dá)電子科技有限公司屬高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),是一家集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售服務(wù)于一體的專業(yè)化智能交通的企業(yè),是淄博地區(qū)專業(yè)的交通信號(hào)燈生產(chǎn)廠家,交通信號(hào)燈廠家,公司吸引了多名設(shè)計(jì)管理精英,本著"以專業(yè)為基礎(chǔ)、以科技為先導(dǎo)"的經(jīng)營(yíng)理念?yuàn)^發(fā)圖強(qiáng),更憑借著國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的軟硬件控制技術(shù),專業(yè)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),全面的質(zhì)量管理控制手段,塑造出優(yōu)質(zhì)名牌的LED系列化產(chǎn)品。
路口支柱上的信號(hào)燈,是給交往車輛及時(shí)指示有關(guān)信息。因其架設(shè)位置較高,易受直擊雷將指示燈打壞,電源線由信號(hào)控制機(jī)引入,無(wú)信號(hào)線引入,存在直擊雷、電源線過(guò)電壓的要挾,故將直擊過(guò)電壓、電源線過(guò)電壓作為防護(hù)重點(diǎn)。 交通訊號(hào)燈的支柱裝置限流避雷針停止直擊雷維護(hù),支架頂端與限流避雷針底座須保證牢靠的電氣和機(jī)械銜接,應(yīng)用支架自身接地或用40×40扁鋼單獨(dú)與支架架自身接地網(wǎng)銜接,接地電阻請(qǐng)求小于4歐姆。 在交通訊號(hào)燈與信號(hào)控制機(jī)電源引線處采用過(guò)電壓維護(hù)器作為電源防護(hù),并留意防水、防潮、防塵。過(guò)電壓維護(hù)器均用不小于25 mm2的多股銅線就近分別銜接門架接地極,接地電阻小于4歐姆。 交通信號(hào)燈生產(chǎn)廠家的接地維護(hù): 關(guān)于一個(gè)規(guī)范十字路口,支柱和前端設(shè)備散布比擬分散,要完成單點(diǎn)接中央式比擬艱難,為了確保做到設(shè)備工作接地和人身維護(hù)接地,只要在每根支柱下方運(yùn)用垂直接地體焊接成網(wǎng)狀構(gòu)造的方式即多點(diǎn)接中央式,主要是針對(duì)過(guò)來(lái)波逐級(jí)瀉放等防雷維護(hù)請(qǐng)求。為保證人身平安,接地體應(yīng)距人行道3m以上。
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